長沙市軌道交通集團有限公司（以下簡稱軌道集團）于2006年6月根據長政辦函〔2006〕79號文件籌建成立。2009年4月，市委、市政府對軌道集團進行重組，并撤銷軌道辦。重組后的軌道集團為國有獨資企業，注冊資金50億元，主要承擔軌道交通項目的融資、投資、建設、運營、管理。

公司現設17個部門、6個全資/控股子公司、1個分公司及1個授權管理的參股公司，各部門、子（分）公司履行相應職能職責。

公司以“品牌企業 幸福員工”為企業愿景、“奉獻擔當、嚴謹創新、忠誠守紀、協同共享、至善超越”為企業核心價值觀，在“安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、經營地鐵、人文地鐵”的發展理念指引下，公司員工銘記“強企興業、責任在我”的企業座右銘，在軌道事業的征程中，齊心協力、勇往直前。

長沙市軌道交通線網規劃修編于2020年12月取得長沙市人民政府批復。遠景線網規模890公里，其中，規劃快線4條，共223公里；規劃市區普線14條，共667公里。構建以“樞紐+功能中心”錨固的“都市區軌道快線+城市軌道普線”的兩級線網層次，規劃形成“一橫兩縱”的快線方案和“環+放射”的普線方案。其中：

都市區軌道快線：以“構建起長株潭半小時交通圈、半小時經濟圈”為目標，在已有長株潭城際鐵路的基礎上，規劃“一橫兩縱”的軌道快線�！耙粰M”服務長沙城區及寧鄉、瀏陽間的快速聯系，支撐長沙市域“一體兩翼”空間結構，“兩縱”則通過服務長沙河西與湘潭、長沙河東與株洲之間的快速聯系，支撐長株潭融城一體化發展。

城市軌道普線：規劃形成“環+放射”軌道普線走廊，“環”即為軌道8號線，串聯長沙主中心周邊新興重點片區，促進新的片區中心形成，銜接放射線路，提升線網整體連通性�！胺派洹币攒壍澜煌ńㄔO規劃批復的1至7號線所形成的“米字型+雙十字”為基礎，在構建“環線”的基礎上，依托9-14號線，強化對十字發展軸的支撐，加強跨湘江的快速公共交通聯系，同時強化高星、坪浦、金霞、星沙等組團的聯系。